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東京駅八重洲口開発 丸の内側だけではない再開発 (2004年9月13日)
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ｶﾃｺﾞﾘｰ: 東京体感ニュース
ｴﾘｱ: 八重洲･日本橋
ﾀｸﾞ: 再開発,東京駅,八重洲口,2004年9月UPｺﾝﾃﾝﾂ
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東京駅周辺の再開発といえば､丸ﾋﾞﾙや丸の内ｵｱｿﾞといった東京駅丸の内側の再開発が注目されがちであるが､東京駅八重洲口側も負けてはいない｡

今回は､東京駅八重洲口開発をｲﾝﾃﾞｨｹ！

■　東京駅八重洲口に六本木ﾋﾙｽﾞ級のﾂｲﾝﾀﾜｰが登場
東京駅八重洲口といえば､今までは､大丸とその前のﾀｸｼｰ乗り場､地下街ぐらいしか思いつかない｡しかし､この東京駅八重洲口のﾗﾝﾄﾞｽｹｰﾌﾟが一転する計画が､着々と進行している｡

概要としては､現在の八重洲口の南側と北側に六本木ﾋﾙｽﾞ級の高さを誇るﾂｲﾝﾀﾜｰ（高さ約200ﾒｰﾄﾙ）を建て､現在の大丸が入っている鉄道会館ﾋﾞﾙの部分を取り壊し､北と南のﾂｲﾝﾀﾜｰをつなぐ歩道とそれを覆う屋根を建設するというもの｡（土地代等の各社個別事業費は除いて､）総事業費は約1300億円のﾋﾞｯｸﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄである｡

完成すればﾂｲﾝﾀﾜｰとしては､東京最大の規模となる｡

■　八重洲口開発の概要は
八重洲の地権者でもあるJR東日本と日本橋でもﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを進める三井不動産を中心にして進められるこのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ｡

今後のｽｹｼﾞｭｰﾙとしては､今､大丸が入っている鉄道会館ﾋﾞﾙは､営業を続行し､北側のﾀﾜｰ完成後､北側ﾀﾜｰの低層階に移転､その後､鉄道会館ﾋﾞﾙを取り壊すというｽｹｼﾞｭｰﾙだ｡

さすが､鉄道会社だけあってｻｰﾋﾞｽを止めないﾉｳﾊｳがあるのか､複々線化工事の様相である｡

南側側のﾀﾜｰは､2007年8月末完成予定､北側は､2007年10月末完成予定である｡

■　ﾍﾙﾑｰﾄ･ﾔｰﾝ登場
設計は､ﾄﾞｲﾂ人の建築家｢ﾍﾙﾑｰﾄ･ﾔｰﾝ｣氏が担当する｡ﾍﾙﾑｰﾄ･ﾔｰﾝ氏は､ﾎﾟﾂﾀﾞﾑ広場再開発の核となる､ｿﾆｰのﾖｰﾛｯﾊﾟ拠点として有名なｿﾆｰｾﾝﾀｰを手がけたことで有名な建築家｡

このｿﾆｰｾﾝﾀｰは､中心にﾃﾝﾄ構造のﾌｫｰﾗﾑという中庭を持ち､建物はｶﾞﾗｽを使った透明感のあふれる建築として有名である｡

ということは､東京にもまたｶﾞﾗｽﾀﾜｰが増えてしまうのか？

■ ｱｸｾｽ情報
東京駅大丸： JR線､東京ﾒﾄﾛ東京駅下車　徒歩2分程度（駅ﾋﾞﾙです）
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